A companhia aérea Aerolíneas Argentinas está diminuindo de tamanho para uma possível venda， dispensando 13% de sua força de trabalho， cortando rotas domésticas deficitárias e até mesmo removendo lanches anteriormente disponíveis para os passageirosjogo para ganhar dinheiro de verdade， de acordo com fontes e documentos vistos pela Reuters.
Os cortes， muitos dos quais não foram divulgados anteriormente， fazem parte de uma tentativa de reduzir o peso da companhia aérea sobre o estado e atrair investimentos privados. A iniciativa está progredindo， embora os planos do presidente da Argentina， Javier Milei， de privatizar a empresa tenham gerado resistência.
A aérea estatal é um importante teste para as reformas pró-mercado de Milei， que estão levando a segunda maior economia da América do Sul a uma direção totalmente diferente depois de anos de um governo com grande presença na economia. Essas reformas melhoraram as finanças do estado， mas prejudicaram o crescimento econômico e aumentaram a pobreza.
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Avião da Aerolíneas Argentinas se aproxima para aterrisar no aeroporto Jorge Newbery， em Buenos Aires
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Luis Robayo/AFP
A Reuters conversou com 10 pessoas da empresa， incluindo executivos， funcionários， pilotos e membros de sindicato， e viu um memorando sobre os planos de simplificação da companhia aérea para ser vendida.
A iniciativa trouxe resultados operacionais de grande sucesso para a Aerolíneas em 2024， disse uma fonte sênior da empresa antes da divulgação dos resultados do ano inteiro da companhia aérea na próxima semana. Parte disso reflete a redução de dois dígitos na equipe visada no documento anterior visto pela Reuters.
Uma fonte ouvida pela reportagem afirmou que o trabalho da companhia é colocar a empresa em ordem， acrescentando que a companhia aérea pretende operar mais em linha como suas concorrentes privadas. A medida tornaria a empresa mais atraente na hora da venda， segundo o profissional.
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Em julho， a Aerolíneas teve lucro pela primeira vez em sete anos， segundo dados compartilhados com a Reuters.
Milei， um economista， assumiu o cargo no final de 2023 prometendo sacudir a economia argentina， que tem muitos subsídios， com cortes feitos por uma "motosserra".
Ele enfrentou resistência no Congresso para privatizar totalmente a Aerolíneasjogo para ganhar dinheiro de verdade， mas está determinado a levar seus planos adiante. Seu governo ameaçou fechar a companhia aérea se ela não puder ser privatizada.